NoVA für den Porsche Cayenne
Beim Import eines gebrauchten Porsche Cayenne aus Deutschland oder einem anderen EU-Land hängt die NoVA vom CO₂-Wert, vom Wert des Autos und vom Jahr der Erstzulassung ab. Die häufigste Version in den EU-Zulassungsdaten, Plug-in-Hybrid, Verbrenner 250 kW (340 PS), hat mit Erstzulassung 2023 typisch 75 g/km (WLTP): Steuersatz 0 %.
NoVA für Ihren Porsche Cayenne berechnen
NoVA nach Motor und Erstzulassung
Typische CO₂-Werte aus den EU-Neuzulassungen, NoVA für einen Import im September 2026. Die NoVA ist der Steuersatz mal Nettowert des Autos, dazu Malus oder Abzugsposten, bei Gebrauchten geachtelt.
Plug-in-Hybrid, Verbrenner 250 kW (340 PS)
| Erstzulassung | CO₂ typisch | Steuersatz | Malus / Abzug | NoVA je 10.000 € Wert | Rechner |
|---|---|---|---|---|---|
| 2018 | 72 g/km NEFZ | 0 % | − 37,50 € | 0,00 € | berechnen |
| 2019 | 72 g/km NEFZ | 0 % | − 37,50 € | 0,00 € | berechnen |
| 2020 | 89 g/km WLTP | 0 % | − 87,50 € | 0,00 € | berechnen |
| 2021 | 75 g/km WLTP | 0 % | − 131,25 € | 0,00 € | berechnen |
| 2022 | 75 g/km WLTP | 0 % | − 175,00 € | 0,00 € | berechnen |
| 2023 | 75 g/km WLTP | 0 % | − 218,75 € | 0,00 € | berechnen |
Plug-in-Hybrid, Verbrenner 224 kW (305 PS)
| Erstzulassung | CO₂ typisch | Steuersatz | Malus / Abzug | NoVA je 10.000 € Wert | Rechner |
|---|---|---|---|---|---|
| 2023 | 35 g/km WLTP | 0 % | − 218,75 € | 0,00 € | berechnen |
| 2024 | 35 g/km WLTP | 0 % | − 262,50 € | 0,00 € | berechnen |
| 2025 | 36 g/km WLTP | 0 % | − 306,25 € | 0,00 € | berechnen |
Benzin, 3,0 l, 250 kW (340 PS)
| Erstzulassung | CO₂ typisch | Steuersatz | Malus / Abzug | NoVA je 10.000 € Wert | Rechner |
|---|---|---|---|---|---|
| 2018 | 205 g/km NEFZ | 23 % | − 37,50 € | 2 262,50 € | berechnen |
| 2019 | 210 g/km NEFZ | 24 % | − 37,50 € | 2 362,50 € | berechnen |
| 2020 | 265 g/km WLTP | 30 % | − 87,50 € | 2 912,50 € | berechnen |
| 2021 | 260 g/km WLTP | 30 % | + 993,75 € | 3 993,75 € | berechnen |
| 2022 | 261 g/km WLTP | 31 % | + 2 105,00 € | 5 205,00 € | berechnen |
| 2023 | 262 g/km WLTP | 32 % | + 3 806,25 € | 7 006,25 € | berechnen |
Diesel, 3,0 l, 193 kW (262 PS)
| Erstzulassung | CO₂ typisch | Steuersatz | Malus / Abzug | NoVA je 10.000 € Wert | Rechner |
|---|---|---|---|---|---|
| 2014 | 173 g/km NEFZ | 17 % | − 43,75 € | 1 656,25 € | berechnen |
| 2015 | 173 g/km NEFZ | 17 % | − 50,00 € | 1 650,00 € | berechnen |
| 2016 | 179 g/km NEFZ | 18 % | − 37,50 € | 1 762,50 € | berechnen |
| 2017 | 179 g/km NEFZ | 18 % | − 37,50 € | 1 762,50 € | berechnen |
| 2018 | 173 g/km NEFZ | 17 % | − 37,50 € | 1 662,50 € | berechnen |
Benzin, 2,9 l, 324 kW (441 PS)
| Erstzulassung | CO₂ typisch | Steuersatz | Malus / Abzug | NoVA je 10.000 € Wert | Rechner |
|---|---|---|---|---|---|
| 2015 | 228 g/km NEFZ | 28 % | − 50,00 € | 2 750,00 € | berechnen |
| 2016 | 228 g/km NEFZ | 28 % | − 37,50 € | 2 762,50 € | berechnen |
| 2017 | 209 g/km NEFZ | 24 % | − 37,50 € | 2 362,50 € | berechnen |
| 2018 | 209 g/km NEFZ | 24 % | − 37,50 € | 2 362,50 € | berechnen |
| 2019 | 212 g/km NEFZ | 24 % | − 37,50 € | 2 362,50 € | berechnen |
| 2020 | 274 g/km WLTP | 32 % | − 87,50 € | 3 112,50 € | berechnen |
| 2021 | 271 g/km WLTP | 32 % | + 1 200,00 € | 4 400,00 € | berechnen |
| 2022 | 272 g/km WLTP | 33 % | + 2 435,00 € | 5 735,00 € | berechnen |
„Typisch“ ist der mittlere Wert aller EU-Neuzulassungen dieser Version im jeweiligen Jahr. Je nach Ausstattung, Reifen und Getriebe weicht der Wert Ihres Autos ab, beim Plug-in-Hybrid, Verbrenner 250 kW (340 PS) 2023 etwa zwischen 71 und 77 g/km. Für die NoVA zählt nur der Wert in Ihrer Zulassungsbescheinigung.
NEFZ bis 2019, WLTP ab 2020
Für Erstzulassungen bis Ende 2019 gilt der NEFZ-Wert, ab 2020 der WLTP-Wert mit eigenem Tarif. Beim Plug-in-Hybrid, Verbrenner 250 kW (340 PS) steigt der typische Wert von 72 g/km (2019) auf 89 g/km (2020), der Steuersatz von 0 % auf 0 %. Steht in den Papieren eines Autos von 2018 oder 2019 auch ein WLTP-Wert, zählt trotzdem der NEFZ-Wert. Mehr dazu: CO₂-Wert finden.
Was Sie beim Import brauchen
Für die Zulassung in Österreich braucht der Porsche Cayenne das CoC-Papier oder einen Datenauszug aus der Genehmigungsdatenbank. Den stellt der Generalimporteur aus: für Porsche die Porsche Austria GmbH & Co OG, 5020 Salzburg, Telefon +43 662 4681-0. Alle Kontakte stehen in der Liste der Generalimporteure, den Ablauf beschreibt Auto aus Deutschland importieren.
Häufige Fragen
- Wie hoch ist die NoVA für einen gebrauchten Porsche Cayenne?
- Das hängt vom CO₂-Wert, vom Wert des Autos und vom Jahr der Erstzulassung ab. Beispiel Plug-in-Hybrid, Verbrenner 250 kW (340 PS), Erstzulassung 2023: typisch 75 g/km (WLTP), Steuersatz 0 %, also 0,00 € NoVA je 10.000 € Nettowert.
- Welchen CO₂-Wert hat der Porsche Cayenne?
- Laut EU-Zulassungsdaten liegt die häufigste Version (Plug-in-Hybrid, Verbrenner 250 kW (340 PS)) je nach Baujahr bei 72 bis 89 g/km. Maßgeblich ist aber immer der Wert in Ihrer Zulassungsbescheinigung, Feld V.7.
- Warum ist die NoVA beim Porsche Cayenne ab 2020 anders?
- Für Erstzulassungen ab 2020 zählt der WLTP-Wert statt des NEFZ-Werts, dafür gilt ein anderer Tarif. Beim Plug-in-Hybrid, Verbrenner 250 kW (340 PS) steigt der typische Wert von 72 g/km (NEFZ, 2019) auf 89 g/km (WLTP, 2020), der Steuersatz geht von 0 % auf 0 %.
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Quellen: EEA, CO₂-Monitoring neuer Pkw (EU-Neuzulassungen 2014 bis 2025) · BMF, Erläuterungen NoVA 2. NoVA berechnet mit unserem Rechner, Import im September 2026. Stand: September 2026.