NoVA für den Ford Kuga
Beim Import eines gebrauchten Ford Kuga aus Deutschland oder einem anderen EU-Land hängt die NoVA vom CO₂-Wert, vom Wert des Autos und vom Jahr der Erstzulassung ab. Die häufigste Version in den EU-Zulassungsdaten, Plug-in-Hybrid, Verbrenner 112 kW (152 PS), hat mit Erstzulassung 2024 typisch 23 g/km (WLTP): Steuersatz 0 %.
NoVA für Ihren Ford Kuga berechnen
NoVA nach Motor und Erstzulassung
Typische CO₂-Werte aus den EU-Neuzulassungen, NoVA für einen Import im September 2026. Die NoVA ist der Steuersatz mal Nettowert des Autos, dazu Malus oder Abzugsposten, bei Gebrauchten geachtelt.
Plug-in-Hybrid, Verbrenner 112 kW (152 PS)
| Erstzulassung | CO₂ typisch | Steuersatz | Malus / Abzug | NoVA je 10.000 € Wert | Rechner |
|---|---|---|---|---|---|
| 2020 | 32 g/km WLTP | 0 % | − 87,50 € | 0,00 € | berechnen |
| 2021 | 32 g/km WLTP | 0 % | − 131,25 € | 0,00 € | berechnen |
| 2022 | 23 g/km WLTP | 0 % | − 175,00 € | 0,00 € | berechnen |
| 2023 | 23 g/km WLTP | 0 % | − 218,75 € | 0,00 € | berechnen |
| 2024 | 23 g/km WLTP | 0 % | − 262,50 € | 0,00 € | berechnen |
Benzin, 1,5 l, 110 kW (150 PS)
| Erstzulassung | CO₂ typisch | Steuersatz | Malus / Abzug | NoVA je 10.000 € Wert | Rechner |
|---|---|---|---|---|---|
| 2014 | 154 g/km NEFZ | 13 % | − 56,25 € | 1 243,75 € | berechnen |
| 2015 | 143 g/km NEFZ | 11 % | − 50,00 € | 1 050,00 € | berechnen |
| 2016 | 143 g/km NEFZ | 11 % | − 37,50 € | 1 062,50 € | berechnen |
| 2017 | 145 g/km NEFZ | 11 % | − 37,50 € | 1 062,50 € | berechnen |
| 2018 | 145 g/km NEFZ | 11 % | − 37,50 € | 1 062,50 € | berechnen |
| 2019 | 164 g/km NEFZ | 15 % | − 37,50 € | 1 462,50 € | berechnen |
| 2020 | 155 g/km WLTP | 8 % | − 87,50 € | 712,50 € | berechnen |
| 2021 | 150 g/km WLTP | 8 % | − 131,25 € | 668,75 € | berechnen |
| 2022 | 150 g/km WLTP | 9 % | − 175,00 € | 725,00 € | berechnen |
| 2023 | 150 g/km WLTP | 10 % | − 218,75 € | 781,25 € | berechnen |
| 2024 | 150 g/km WLTP | 11 % | − 262,50 € | 837,50 € | berechnen |
Diesel, 1,5 l, 88 kW (120 PS)
| Erstzulassung | CO₂ typisch | Steuersatz | Malus / Abzug | NoVA je 10.000 € Wert | Rechner |
|---|---|---|---|---|---|
| 2015 | 120 g/km NEFZ | 6 % | − 50,00 € | 550,00 € | berechnen |
| 2016 | 120 g/km NEFZ | 6 % | − 37,50 € | 562,50 € | berechnen |
| 2017 | 115 g/km NEFZ | 5 % | − 37,50 € | 462,50 € | berechnen |
| 2018 | 115 g/km NEFZ | 5 % | − 37,50 € | 462,50 € | berechnen |
| 2019 | 137 g/km NEFZ | 9 % | − 37,50 € | 862,50 € | berechnen |
| 2020 | 137 g/km WLTP | 4 % | − 87,50 € | 312,50 € | berechnen |
| 2021 | 134 g/km WLTP | 4 % | − 131,25 € | 268,75 € | berechnen |
| 2022 | 137 g/km WLTP | 6 % | − 175,00 € | 425,00 € | berechnen |
| 2023 | 149 g/km WLTP | 9 % | − 218,75 € | 681,25 € | berechnen |
| 2024 | 149 g/km WLTP | 10 % | − 262,50 € | 737,50 € | berechnen |
Diesel, 2,0 l, 110 kW (150 PS)
| Erstzulassung | CO₂ typisch | Steuersatz | Malus / Abzug | NoVA je 10.000 € Wert | Rechner |
|---|---|---|---|---|---|
| 2014 | 135 g/km NEFZ | 9 % | − 43,75 € | 856,25 € | berechnen |
| 2015 | 135 g/km NEFZ | 9 % | − 50,00 € | 850,00 € | berechnen |
| 2016 | 134 g/km NEFZ | 9 % | − 37,50 € | 862,50 € | berechnen |
| 2017 | 134 g/km NEFZ | 9 % | − 37,50 € | 862,50 € | berechnen |
| 2018 | 134 g/km NEFZ | 9 % | − 37,50 € | 862,50 € | berechnen |
| 2019 | 161 g/km NEFZ | 14 % | − 37,50 € | 1 362,50 € | berechnen |
| 2020 | 186 g/km WLTP | 14 % | − 87,50 € | 1 312,50 € | berechnen |
| 2021 | 150 g/km WLTP | 8 % | − 131,25 € | 668,75 € | berechnen |
| 2022 | 150 g/km WLTP | 9 % | − 175,00 € | 725,00 € | berechnen |
Hybrid oder Mild-Hybrid, 2,5 l, Verbrenner 112 kW (152 PS)
| Erstzulassung | CO₂ typisch | Steuersatz | Malus / Abzug | NoVA je 10.000 € Wert | Rechner |
|---|---|---|---|---|---|
| 2020 | 130 g/km WLTP | 3 % | − 87,50 € | 212,50 € | berechnen |
| 2021 | 130 g/km WLTP | 4 % | − 131,25 € | 268,75 € | berechnen |
| 2022 | 125 g/km WLTP | 4 % | − 175,00 € | 225,00 € | berechnen |
| 2023 | 125 g/km WLTP | 5 % | − 218,75 € | 281,25 € | berechnen |
| 2024 | 125 g/km WLTP | 6 % | − 262,50 € | 337,50 € | berechnen |
„Typisch“ ist der mittlere Wert aller EU-Neuzulassungen dieser Version im jeweiligen Jahr. Je nach Ausstattung, Reifen und Getriebe weicht der Wert Ihres Autos ab, beim Plug-in-Hybrid, Verbrenner 112 kW (152 PS) 2024 etwa zwischen 22 und 24 g/km. Für die NoVA zählt nur der Wert in Ihrer Zulassungsbescheinigung.
Was Sie beim Import brauchen
Für die Zulassung in Österreich braucht der Ford Kuga das CoC-Papier oder einen Datenauszug aus der Genehmigungsdatenbank. Den stellt der Generalimporteur aus: für Ford die Ford Motor Company (Austria) GmbH, 1120 Wien, Telefon +43 1 206 09 2424. Alle Kontakte stehen in der Liste der Generalimporteure, den Ablauf beschreibt Auto aus Deutschland importieren.
Häufige Fragen
- Wie hoch ist die NoVA für einen gebrauchten Ford Kuga?
- Das hängt vom CO₂-Wert, vom Wert des Autos und vom Jahr der Erstzulassung ab. Beispiel Plug-in-Hybrid, Verbrenner 112 kW (152 PS), Erstzulassung 2024: typisch 23 g/km (WLTP), Steuersatz 0 %, also 0,00 € NoVA je 10.000 € Nettowert.
- Welchen CO₂-Wert hat der Ford Kuga?
- Laut EU-Zulassungsdaten liegt die häufigste Version (Plug-in-Hybrid, Verbrenner 112 kW (152 PS)) je nach Baujahr bei 23 bis 32 g/km. Maßgeblich ist aber immer der Wert in Ihrer Zulassungsbescheinigung, Feld V.7.
Quellen: EEA, CO₂-Monitoring neuer Pkw (EU-Neuzulassungen 2014 bis 2025) · BMF, Erläuterungen NoVA 2. NoVA berechnet mit unserem Rechner, Import im September 2026. Stand: September 2026.